兩個月前，作為eBay旗下全球使用最為廣泛的網(wǎng)絡(luò)支付工具PayPal（貝寶）業(yè)務(wù)的全球總裁，馬庫斯提出了“PayPal銀河行動”—想要開發(fā)出一個支持太空商業(yè)模式的銀河交易平臺。

    他是不是瘋了？“進入太空可不是一個玩笑。”馬庫斯告訴《環(huán)球企業(yè)家》。他表示，大規(guī)模的太空支付還不具備現(xiàn)實可行性，但人們已有第一架商業(yè)太空飛船飛向太空—俄羅斯一個財團計劃三年內(nèi)在太空建造第一家酒店。一旦這些成為現(xiàn)實，人們該如何支付？使用什么貨幣？政府如何監(jiān)管這些交易？“作為全球領(lǐng)先的電子支付企業(yè)，我們必須要做好準備找出解決方案，在未來十年率先行動。”

    很顯然，馬庫斯想要在PayPal中掀起一場變革。他試圖讓這家15年前由硅谷“黃金組合”馬克思·萊夫臣(Max Levchin)、皮特·泰爾（Peter Thiel）及埃隆·馬斯克（Elon Musk）創(chuàng)辦的頗具雄心的互聯(lián)網(wǎng)支付公司，在Braintree、Square和Stripe等強勁對手的攻勢下，重新煥發(fā)出斗志。

    2011年，馬庫斯一手創(chuàng)辦的移動支付公司Zong被PayPal以2400萬美元現(xiàn)金買下。隨即，他進入PayPal成為移動業(yè)務(wù)副總裁。一年后，在創(chuàng)業(yè)時代最多不過管理200多名員工的38歲馬庫斯一躍成為擁有1.3萬名員工的PayPal總裁。

    果敢、大膽、追求效率是馬庫斯的標簽。2012年，PayPal移動端處理支付金額140億美元，是2011年的三倍。線下支付也為PayPal帶來新機遇，2012年底，Paypal已與包括家得寶、FootLocker、JambaJuice等23家大型線下零售商達成合作，共計1.8萬家零售店使用PayPal的線下支付工具。

    難能可貴的是，在新產(chǎn)品方面馬庫斯帶領(lǐng)團隊為移動產(chǎn)品打造了PayPal Here，只用了30天就推出了iPhone版本以響應(yīng)客戶需求。六個星期后，就改造了網(wǎng)站和主頁—在過去可能要花上六個月。“我做的第一件重要的事就是讓PayPal恢復(fù)創(chuàng)新精神和激情。”馬庫斯說。他要讓客戶愛上PayPal，而不僅是喜歡。

   新世界

   盡管PayPal作為全球最大的網(wǎng)上支付公司的地位難以撼動，但不能否認，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的日新月異，PayPal作為一家科技企業(yè)的因素正在下降，人們更多習慣于將其視為一家金融企業(yè)。

   這恰恰給競爭對手帶來機會。誕生于2007年，在互聯(lián)網(wǎng)和移動平臺都發(fā)力的線上支付網(wǎng)關(guān)供應(yīng)商Braintree, 就累計獲得了資本方7000萬美元投資。去年其CEO比爾·雷迪(Bill Ready)把競爭矛頭徑直指向PayPal：“我們正塑造新一代的移動支付，做PayPal本應(yīng)建立但沒有建立的公司。”另一家計劃為開發(fā)者提供建議的支付系統(tǒng)平臺的網(wǎng)絡(luò)公司Stripe則干脆從PayPal三位聯(lián)合創(chuàng)始人和其他投資人那里獲得2000萬美元融資，將現(xiàn)有業(yè)務(wù)與PayPay核心業(yè)務(wù)形成正面競爭。以移動支付起家的Square則逆向而行，宣布進軍在線支付市場，允許商家在Square Market網(wǎng)站上開店。四面楚歌的PayPal急需一位喬布斯似的魔法師而非簡單的剪刀手。

    馬庫斯來了。他上任后隨即展開了一場重構(gòu)計劃—將九個產(chǎn)品部門合為一體。PayPal的團隊不再以項目為中心，而是致力于各種產(chǎn)品，以消費者、開發(fā)者、小型企業(yè)和大型零售商作為關(guān)注重點。今年的計劃更是野心勃勃。他要把PayPal的核心競爭力發(fā)揮到最大，讓其全球的商戶和消費者都能擁有更好的交易體驗。同時，今年P(guān)ayPal在移動交易額將是2012年的1.4倍，超過200億美元。當然，PayPal將繼續(xù)線下的移動支付創(chuàng)新，擴展多個線下市場的業(yè)務(wù)。

    業(yè)務(wù)的拓展需要支付模式的進一步配套。基于此，馬庫斯將移動支付分為兩種方式，一種是利用智能手機，通過電子商務(wù)網(wǎng)站進行移動支付，即遠程支付的線上（online）模式。另一種則是在現(xiàn)實世界中進行移動支付的線下（offline）模式。他希望PayPal可以改變消費者的零售體驗。“我們針對這兩個類型的移動支付會對未來做詳細的規(guī)劃。”

    今年4月，PayPal與美國五大發(fā)卡商之一的發(fā)現(xiàn)金融服務(wù)公司（Discover Financial Services）正式啟動合作。這意味著，PayPal將在美國大約200萬家零售店成為支付新選擇。這正是馬庫斯希望PayPal為市場注入的新觀念：使消費者與商戶進行溝通并建立交易連接。例如，人們可以利用PayPal應(yīng)用程序下單點咖啡，然后省去排長隊的環(huán)節(jié)，直接走進店里按支付鍵并取走，縮短支付程序。在線上支付方面，PayPal則希望通過技術(shù)創(chuàng)新為消費者“消滅密碼”。因為信用卡時代需要牢記無數(shù)個密碼的感受實在太糟糕了。現(xiàn)在，PayPal啟用了FIDO產(chǎn)品，通過掃描大拇指指紋，即可進行支付和認證。在英國倫敦泰晤士河畔的里士滿區(qū)，PayPal已在12家商場推出依靠“人臉識別”的支付系統(tǒng)。“我將集中關(guān)注的一件事是為消費者帶來各種有效的實施方案。我們不是為了技術(shù)而研發(fā)，而是人們解決衣食住行的根本問題。”馬庫斯說。

    毫無疑問，O2O的市場潛力是巨大的。在線市場電子商務(wù)規(guī)模已經(jīng)超過萬億美元規(guī)模，線下市場是它的十倍。馬庫斯表示，對于十萬億美元的線下交易，PayPal應(yīng)該創(chuàng)造一個市場，然后像維薩卡（Visa）教會人們使用信用卡那樣，努力把人們離線的方式轉(zhuǎn)化為在線方式，成為客戶生活的中心。他的邏輯是，在客戶購物的所有地方提供服務(wù)，形成線上和線下兩個市場的閉環(huán)。在網(wǎng)絡(luò)上訂貨，去實體店取貨，這是一個在線渠道，跨越所有媒介。

    中國計劃

    馬庫斯正試圖打造支付新世界。

    在全球支付版圖上，2012年中國電子商務(wù)市場整體交易規(guī)模8.1萬億元，位居全球第二，緊隨美國之后。這是一塊不容錯失的大蛋糕。但尷尬的事實是，由于eBay中國業(yè)務(wù)一度敗走麥城，PayPal在中國境內(nèi)又不具備人民幣支付牌照。這讓早在2005年就進入中國的PayPal一直都在望洋興嘆。

    有趣的是，在中國市場PayPal的學(xué)徒支付寶卻神奇地扮演了網(wǎng)絡(luò)支付教父角色，而知道PayPal的人卻寥寥無幾。馬庫斯當然不甘心如此。在創(chuàng)業(yè)期間就曾多次來到中國，并對此有濃厚興趣的他決定在這里發(fā)力。“我們更樂意在進入太空之前首先開拓中國市場。”他直言不諱。“一個更實際的問題是，我們?nèi)绾螌ふ乙粋€切入點。”

    幾個月前，外界傳言PayPal即將獲得第一個外資企業(yè)的人民幣支付牌照。雖然事后證明這是一場誤會，但馬庫斯卻強調(diào)，從PayPal全球的競爭優(yōu)勢來看，一個重要計劃是擴展在全球的O2O市場和移動市場的存在。“在獲得中國支付牌照時，可以及時推向中國市場。為此我們已經(jīng)提出申請。”

    對于當下的中國棋局，馬庫斯表示要聚焦在“能”做的事情上—在跨境貿(mào)易領(lǐng)域逐步打開的藍海市場。今年4月，PayPal跨境貿(mào)易中國區(qū)總經(jīng)理胡柏迪在參加2013博鰲亞洲論壇期間，宣布一支分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州和重慶六地區(qū)50人PayPal商務(wù)經(jīng)理團隊成立。PayPal想要通過一種“管家式”服務(wù)，免費為投身外貿(mào)電商的中小商戶全程提供專業(yè)咨詢和實時幫助，從而提高網(wǎng)站轉(zhuǎn)化率、打開海外營銷渠道、完善物流服務(wù)、降低交易成本和風險。

    “我們的計劃今年為超過四萬家中國中小出口企業(yè)提供支持。”胡柏迪向《環(huán)球企業(yè)家》樂觀地表達了他的目標。盡管亞馬遜、阿里巴巴、敦煌網(wǎng)等競爭對手也在開啟類似的“一攬子”服務(wù)，但胡認為目前外貿(mào)電商服務(wù)撬開的不過是冰山一角，關(guān)鍵是把握眼前巨大的市場機會。

     在PayPal中國渠道拓展部總經(jīng)理嚴玎看來，跨境電子商務(wù)的產(chǎn)品、開店、宣傳、支付、物流倉儲涉及五大行業(yè)。對中小商戶而言，意味著下大成本投入。但由于行業(yè)差異，又難以做到專注專業(yè)。例如建網(wǎng)站。世界上有八個開源購物車主流系統(tǒng)，適合外國商戶用什么樣的模板，“臉面”頗有講究。eBay和淘寶的網(wǎng)站就截然不同。外國人喜歡內(nèi)容簡潔、干凈、大幅圖片，中國人則喜歡內(nèi)容密集、豐富。此外，還有很多細枝末節(jié)。例如用戶到了支付頁面，會看到訂單小結(jié)，一邊是清單，一邊是金額。但往往在這一步就容易犯錯誤：網(wǎng)站的名字是ABC，公司名字是DEF。頁面左邊顯示出的不是網(wǎng)站，而是公司名稱。這導(dǎo)致準備下單的買家常常誤認為是釣魚網(wǎng)站而關(guān)閉支付。“網(wǎng)站優(yōu)化包括使用不同的技術(shù)、平臺、頁面設(shè)計、甚至后臺支付系統(tǒng)。這里面有很多精細的工作。”嚴玎告訴《環(huán)球企業(yè)家》。

    推廣亦有門道。搜索引擎、郵件推廣、以臉譜（Facebook）、推特（Twitter）為代表的社交媒體推廣， 方式各有不同。即使是看似簡單的谷歌付費關(guān)鍵詞，如何把亮點和宣傳關(guān)鍵詞控制在50到60個漢字并轉(zhuǎn)化成英文也有講究。一旦有偏差，往往白花錢而沒有宣傳效果。今年起與PayPal深度合作的一站式解決方案的供應(yīng)商品眾（Pzoom）COO王敏向《環(huán)球企業(yè)家》表示，以Facebook推廣為例，首先要搞清楚目標客戶群是誰，他們的年齡、喜好等需求。然后基于自己的產(chǎn)品和目標客群偏好，通過廣告或Facebook狀態(tài)更新與粉絲進行互動交流，不斷擴大粉絲結(jié)構(gòu)。在這基礎(chǔ)上可以做兩件事：一是推廣產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅可以推送到粉絲面前，還能推送給粉絲的朋友。廣告里面增加了人的因素與互動，增強可信任度，從而易于擴大用戶群體。二是進行點對點傳遞，對于重復(fù)購買效果非常好。

    物流倉儲往往是跨境業(yè)務(wù)中的“疑難雜癥”。相比國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，國際物流在運輸時間、重量、包裹追蹤方面都更復(fù)雜。不同維度會很容易影響到選用的物流可靠性、穩(wěn)定性以及客戶滿意度。例如國內(nèi)商戶從事酒店刀叉用品出口業(yè)務(wù)，困擾就是金屬產(chǎn)品非常重，用普通的商業(yè)快遞價格昂貴，成本100元的東西賣到澳大利亞可能已300元，利潤全交給了物流公司。

    但PayPal一站式服務(wù)的海外倉運則是個例外。對于分量重的貨物，從中國到澳大利亞一端可以用傳統(tǒng)的物流方式，如海運集裝箱到達買方國家。然后對方將產(chǎn)品上架運到相應(yīng)倉庫，賣主接到訂單后，海外物流就可以就幫賣家進行本地派送，這樣的成本比直接從國內(nèi)發(fā)貨降低50％以上。“中小商戶如果花大量精力尋找服務(wù)提供商，洽談價格還擔心品質(zhì)，這是資源浪費。”嚴玎說。

    2009年，PayPal找到義烏商人吳紅波，想讓后者幫忙開拓義烏品牌供應(yīng)商。雙方與義烏市政府共同召開了電商高峰論壇，現(xiàn)場簽約了十幾家中國知名企業(yè)。2010年，PayPal推出一站通服務(wù)后，吳隨即在平臺上享受了便捷服務(wù)。例如，PayPal幫助他的外貿(mào)飾品零售網(wǎng)店Gofavor做全球推廣，而這樣的推廣人才在義烏幾乎找不到。物流上PayPal與第三方公司談判為商戶節(jié)約大量成本。此外，吳遇到的一個較大問題是結(jié)匯不夠便捷。例如美元交易的當日限額。針對此，PayPal客戶經(jīng)理則給出了集中付款、結(jié)匯方面的好建議。現(xiàn)在，Gofavor年銷售額達到年800萬元左右，資源分布在eBay、亞馬遜、阿里巴巴等不同平臺。

    起初吳認為自建網(wǎng)站沒有流量優(yōu)勢，但通過資源整合，現(xiàn)在優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。他希望有一天可以把自建網(wǎng)站做成像蘭亭集勢那樣的大B2C企業(yè)。“電子商務(wù)平臺上的游戲規(guī)則變化是讓商家非常頭痛的事情。標準永遠掌握在別人手上，運營方肯定是支持買家，他們往往強行綁定某一物流服務(wù)卻一再漲價。”吳紅波對《環(huán)球企業(yè)家》說。他認為，如果改用自建平臺，完全可以選擇更好、更優(yōu)、性價比更高的物流方式。“如果你想在跨境電商走得更遠，一站式建站的方式對企業(yè)來說是必需品，而且潛力更大。”

    胡柏迪曾在美國運通工作20年。在他看來，不管哪一家公司、哪一個地區(qū)，要想真正了解市場，都必須要到當?shù)厝ンw驗，進行面對面的溝通，而不是用電話來解釋。為此，胡也在PayPal進行了一個測驗。他將用戶分為兩組，一組只是提供簡單咨詢服務(wù)，另一組由商戶經(jīng)理來親自協(xié)助。兩個月后，后者增長率已達到50%到60%。這給了胡極大的信心，他把一支本地化服務(wù)團隊擴大到50人。跨境電商除了出口業(yè)務(wù)，另一迅速增長的需求是國內(nèi)消費者對國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的渴求。當然，這正是PayPal的優(yōu)勢。“PayPal是一個國際品牌，我們有很多全球的賣家資源，這同樣可以滿足中國消費者的需求。”胡柏迪說。

    馬庫斯六個月前曾就全球消費領(lǐng)域的移動化到中國市場調(diào)研。對此，PayPal提出了移動支付優(yōu)化和移動購物網(wǎng)站優(yōu)化兩個解決方案。前者為中國用戶登陸海外購物網(wǎng)站提供針對移動設(shè)備的支付優(yōu)化。后者則是經(jīng)PayPal優(yōu)化過的移動購物網(wǎng)站上的產(chǎn)品圖片、按鈕、鏈接和字體更大,使得移動購物更方便,同時提供更好的移動支付體驗,顧客只需要點擊兩次鼠標就可以完成付款。

    盡管對中國市場的投入煞費苦心，但這并非坦途。對此胡柏迪并不否認在某些方面可以向淘寶學(xué)習。“他們慢慢擴大到不同領(lǐng)域，但跟原來業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的都會考慮做。淘寶的做法就是設(shè)法保護原有和現(xiàn)在的客戶群。”馬庫斯表示，PayPal的難題是如何幫助更多的中國小企業(yè)進行跨界貿(mào)易，這是一個巨大的市場。當然，拿到人民幣支付牌照，真正實現(xiàn)PayPal在中國電子商務(wù)市場上的一些想法，這是當前的挑戰(zhàn)。

   “當你初創(chuàng)公司時，總會想企業(yè)是否能生存下來，這種擔心會一直發(fā)生。”馬庫斯說，眼下，PayPal繼續(xù)撐起未來全球互聯(lián)網(wǎng)支付頭號交椅大旗和占領(lǐng)全球最具潛力的中國市場正是如此。他積累了三個經(jīng)驗：永遠不放棄、要靈活、要有能堅持的毅力。“特別是，如果你比對手更靈活，更有狠勁，你就會贏。”